En 2005, Holm & Laue a révolutionné l’allaitement au seau par l’invention du Taxi-Lait. Depuis, le transport de seaux à lait appartient au passé et chaque veau reçoit un mélange optimisé à la bonne température.Aujourd’hui, des options supplémentaires telles que le moteur électrique, la pompe de dosage télécommandée, la possibilité de pasteuriser et refroidir le lait, le chauffage à l’eau chaude jusqu’à la sonde de drenchage pour les vaches font du Taxi-Lait un outil indispensable dans un élevage laitier moderne.
Dans la dernière génération 4.0, l'allaitement au seau fait l’objet d’une nouvelle révolution.
Le Taxi-Lait permet désormais aussi l’initiation et le sevrage en fonction de l’âge, qui n’était possible jusque-là qu’avec des distributeurs automatiques. Il reconnaît chaque igloo et calcule la ration correcte pour chaque veau ! Le Taxi-Lait sait ainsi quelle sera la ration de lait requise au prochain repas et prépare le mélange correct étape par étape, y compris pour la valorisation du lait entier ! Tout risque d’erreur ou de négligence est ainsi exclu. Le clou : toutes les données des repas peuvent être stockées durablement et consultées à tout moment via tablette ou PC. Les erreurs dans l'alimentation peuvent ainsi être repérées et corrigées immédiatement.
De nombreux atouts des Taxis-Lait ne sont pas visibles au premier regard : le fait qu’il remue le lait en poudre en quelques secondes sans aucun grumeau et réchauffe le lait entier en douceur sans que celui-ci n’attache surprend tous ceux qui voient le Taxi-Lait pour la première fois.
L'agitateur de 250 watts mélange en quelques secondes tout lactoremplaceur sans faire de grumeaux. De plus, l'agitateur soutient le chauffage par des intervalles de mélange courts. IMPORTANT : Ces intervalles sont ajustés à la quantité de lait. Son montage au fond du fût accorde une sécurité de travail maximale et rien ne gêne lors du nettoyage du réservoir.
Le Taxi-Lait est équipé de feuilles chauffantes sur toute la surface du fond. Il ne se forme donc aucun « point chaud » sur lequel le lait pourrait attacher, à l’inverse des spirales de chauffage. Le lait est ainsi réchauffé rapidement tout en conservant sa qualité. L'écran vous informe de la température actuelle de vos boissons.
De nombreuses fonctions, telles que le chauffage et la pasteurisation, sont programmables via la minuterie. Même le programme de refroidissement intelligent n’entre en action que si le réservoir contient effectivement du liquide à température trop élevée et s’arrête à temps avant le réchauffement afin de réaliser des économies d’énergie.
La préparation était jusque-là sujette à de nombreuses erreurs. Ce n’est désormais plus le cas car le nouveau Taxi-Lait vous guide pas à pas à un mélange parfait.
Il vous suffit désormais de définir une fois pour toute la concentration souhaitée du lactoremplaceur (pourcentage de la teneur en matière sèche) et la taille de votre godet. Remplissez ensuite le Taxi-Lait de la quantité souhaitée. Smart-Mix calcule automatiquement la quantité nécessaire de lactoremplaceur et vous indique le nombre de godets de lactoremplaceur requis. Même la solubilité du lactoremplaceur est prise en compte car 20 kg de lactoremplaceur dissous dans 100 litres d'eau donnent par exemple moins que 120 litres de lait (114 L). Le Taxi-Lait 4.0 corrige automatiquement cette erreur.
Le Taxi-Lait détecte automatiquement la quantité de lait ou d'eau dans le fût et affiche en permanence à l’écran le niveau de remplissage actuel.
Dosage corrigé
Si le réservoir du TaxiLait est rempli de différents niveaux, il y a des pression different dans le tank. Par consequence une petit variations de volume le pompage est possible. Le capteur de niveau, qui est installé avec le option Smart-Mix, corriggé cette erreur automatiquement. Par conséquent, volume de dosage est toujours précise, peu importe si le tank est plein ou presque vide.
Minuterie avec heure de fin
Sans l'option Smart-Mix, vous devez définir les heures de début pour le chauffage et la pasteurisation. Parce que Smart-Mix peut calculer la durée du phases chauffage et pasteurisation, vous pouvez facilement enregistrer le temps d'alimentation souhaité. Le TaxiLait commence dans le temps avec le programme de chauffage.
Qu’en est-il s’il faut mélanger du lait entier et du lactoremplaceur ? Si votre lait a une teneur en matière sèche de 11,3%, mais vous avez besoin d'un mélange complet avec 13,5% ? Smart-Mix détecte alors la quantité de lait entier versée et calcule la quantité d'eau et de lactoremplaceur à ajouter pour obtenir la quantité de lait requise à la concentration souhaitée.
Les quantités enregistrées, la commande à distance avec le tuyau de jusqu'à 10 m de long ou le dosage sans fuite font de l’alimentation des animaux un jeu d’enfant.
Les 9 paliers de dosage à programmer librement vous permettent de doser quasiment toutes les quantités d'aliments - sans que des gouttes ne coulent ensuite. En outre, la poignée est ergonomique et d’une agréable légèreté. Lors du dosage au parc à veaux, vous ne dépendez pas de l’alimentation secteur grâce à la batterie intégrée . Cela permet notamment de choisir totalement librement l’endroit où mettre des igloos individuels et de nourrir aussi des veaux en différents endroits.
Le menu à l’écran du Taxi-Lait vous permet de vérifier les principales étapes de travail via une fonction statistiques spéciale. Chaque cycle de pasteurisation, chaque repas et chaque nettoyage est documenté. Une fonction calendrier vous permet de consulter ces informations même après plusieurs semaines et de contrôler ainsi de manière optimale les processus de travail sur votre exploitation.
Lorsqu’on nourrit les animaux, on se pose toujours la même question : quel âge a le veau et quelle quantité de lait reçoit-il ? C’en est fini de ces interrogations car le Taxi-Lait reconnaît chaque box, l'âge du veau et calcule la quantité de boisson requise au cas par cas !
Le Taxi-Lait reconnaît chaque box par signal radio lorsqu’il passe devant et le numéro du box, le nombre de veaux et les quantités de nourriture s’affichent à l'écran. Il suffit désormais à l'employé d’appuyer sur le bouton de déclenchement pour remplir les seaux de lait. Il va de soi que vous pouvez également ajuster les quantités sur l'écran à tout moment. Ceux qui doivent nourrir de nombreux veaux bénéficieront de la sécurité absolue garantie par cette fonctionnalité car chaque employé sait ainsi toujours la quantité de nourriture à administrer : il s’agit là d’une amélioration considérable de la qualité du travail, en particulier en cas de fluctuations de personnel.
Smart ID fonctionne aussi bien pour les boxes individuels que pour les lots. En cas de lots, le système indique le nombre de veaux qui s’y trouvent et s’ils sont nourris au moyen de seaux individuels ou d’une « barre à tétine ». Dans ce cas aussi, les lots de veaux peuvent être sevrés étape par étape en fonction du programme.
Depuis plus de 10 ans, le transport facile du lait est LA mesure décisive en termes de facilitation du travail pour nos clients.
Doté de 4 roues et d’un centre de gravité bas, le Taxi-Lait est extrêmement stable. Il ne bascule pas, même lorsqu’il se déplace à vitesse rapide et rempli à ras-bord sur un sol inégal. Ses grandes roues avant de 40 cm et sa garde au sol lui permettent de surmonter aisément les bosses et les petits seuils. Le modèle 260 L est également disponible en tant que remorque dotée d’un essieu.
Tous les modèles sont équipés d’un moteur électrique fonctionnant sans paliers dans deux vitesses, avant et arrière. Non seulement le fait de nourrir les veaux devient une partie de plaisir, mais ménage aussi votre dos.
Les germes responsables des mammites jouent aussi un rôle important au regard des maladies survenant dans le parc à veaux. La pasteurisation élimine jusqu’à 99,5 % de ces germes et constitue déjà la norme dans l’alimentation des veaux pour de nombreuses exploitations.
Lors de la pasteurisation dite en discontinu, les pathogènes dangereux sont éliminés à à 99,5 % lorsqu’ils sont chauffés à 63°C pendant 35 minutes. A titre d'alternative à ce programme, le Taxi-Lait propose également deux traitements thermiques différents à 60°C pendant 60 ou 70 minutes. Toutes les heures de démarrage peuvent être programmées librement. Le lait est ainsi pasteurisé et prêt lorsque vous arrivez au parc pour nourrir les veaux le matin.
Le pasteurisateur du Taxi-lait s’accompagne en série d’un système de refroidissement de l'eau. Le lait peut ainsi être conservé au frais jusqu’à sa consommation ou pasteurisation. Le programme de refroidissement automatique est particulièrement pratique lorsqu'il est utilisé avec les robots de traite. En cas de remplissage automatique, il enregistre le niveau et la température. La procédure de refroidissement est en outre programmée de telle manière qu'elle exploite au maximum l'énergie requise.
Si vous désirez faire des économies sur le réchauffement et disposez de quantités d’eau chaude en excès, le réchauffeur par eau chaude disponible en option diminue le coût de l’énergie nécessaire pour réchauffer le lait.
En fin de compte, c’est le confort qui vous facilite le travail. Un écran convivial, un nettoyage facile et des possibilités d’applications dépassant largement l'alimentation des veaux : vous ne pourrez plus vous passer de votre Taxi-Lait.
La boîte de rangement si pratique offre beaucoup de place pour les petits accessoires indispensables dans le parc à veaux. Qu’il s’agisse de la pince pour étiquettes auriculaires, de thermomètres, du ruban zoométrique, de gants jetables, de listes du parc ou d’autres choses importantes, tout trouve sa place dans la boîte à gants pratique. De plus, le couvercle droit est idéal comme sous-main. Tous ces objets sont rapidement à portée de main dans tous les autres endroits étant donné qu’il suffi t de détacher la boîte entière du TaxiLait pour la porter avec soi.
Le cadre pliant sur lequel vous pouvez transporter jusqu’à deux pots à lait est particulièrement pratique. Il peut aussi permettre de transporter facilement d'autres choses, comme la nourriture sèche ou les outils. Les pots à colostrum de 8 L sont particulièrement pratiques. Dans le plus grand pot placé dans de l'eau tiède, le lait reste à la température idéale avant d’être donné aux veaux.
De par son couvercle s'ouvrant complètement, le nettoyage du fût est très facile. Le programme de lavage semi-automatique garantit une hygiène optimale. Les résidus également issus de la pompe et du tuyau peuvent être complètement vidés. Un nettoyage supplémentaire à la brosse améliore le résultat et votre Taxi-Lait est de retour prêt à l’emploi après quelques minutes.
Il y a tant à faire chaque jour qu’une seule chose importe quant aux équipements : qu’ils fonctionnent ! C’est pourquoi nous fabriquons tous les composants de la plus haute qualité afin de garantir leur fiabilité totale. Le réservoir à lait haut-de-gamme fait d’inox se lave facilement et se distingue par sa grande longévité. Les pompes et les moteurs sont dotés de protections et la conception globale sans câbles ou serre-câbles inutiles garantit un entretien facile et donc une exploitation durable sans aucun problème.
Une fonction de drenchage des vaches est disponible en option. Le Taxi-Lait peut permettre de mélanger et mettre à la température adéquate la solution de drenchage, la conduire aux vaches, puis la faire passer délicatement dans le rumen via la pompe. Au lieu de vous acharner sur une pompe manuelle, vous pouvez concentrer toute votre attention sur la vache grâce au Taxi-Lait.
Alimentation secteur | 230V / 16A oder 400V / 16A |
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Capacité de la pompe | 40 L/min env. |
Puissance du réchauffeur | 3 kW, 5 kW ou 6 kW |
Puissance de l’agitateur | 250 W |
Diamètre des pneus | 400 / 265 mm |
* Sous réserve de modifications techniques sans préavis !
Capacité utile du réservoir | Capacité réelle du réservoir | Largeur (cm) | Longueur (cm) | Hauteur (cm) | |
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Taxi-Lait 100 l | 100 l | 115 l | 60 | 126 | 109 |
Taxi-Lait 150 l | 150 l | 180 l | 75 | 129 | 109 |
Taxi-Lait 260 l | 260 l | 290 l | 76 | 133 | 119 |
Taxi-Lait Remorque |
260 l | 290 l | 120 | 140 | 125 |
* Sous réserve de modifications techniques sans préavis !
Whole milk is nutritious, valuable feed for calves. Unfortunately, this milk is often contaminated with bacteria. Bacteria that cause mastitis in the cow (E-coli, staphylococci, streptococci) also play an important role in problems in the calf barn. If present in the milk, these bacteria directly penetrate the digestive tract of the calf and can cause diarrhoeal diseases. Practical experience warrants the assumption that heifers previously fed with contaminated milk are later susceptible to mastitis.
Pasteurisation is a method in which the milk is heated to kill bacteria. In the USA, pasteurisation of calf milk has been a standard procedure for decades. The flash pasteurisers which are commonly used there heat the milk to 73° C for 15 seconds. However, the method is very complex and generally worthwhile for farms that need to pasteurise more than 500 litres of milk.
For other dairy farms, the batch pasteurisation method, in which a temperature of 65° C is maintained for 35 minutes, has been found to be suitable in practice. After this time, 99.5% of the important disease pathogens are destroyed, while the critical nutrients in the milk are preserved. This method is also used in the Milk Taxi Pasteuriser.
To preserve the quality of the milk until it is pasteurised, it is vital to cool it, especially if it will be dispensed over the next 12 hours. The Milk Taxi Pasteuriser is equipped with a simple and economical water cooling system. As a rule, temperatures between 10 - 20° C are sufficient to keep the milk stable for half a day.
How does milk pasteurisation fit into my workday?
As the pasteurisation process generally takes between 2 and 3 hours, it would often be too long a wait to feed the calves right after milking the cows. Automatic, time-controlled pasteurization in the early morning hours is thus an ideal option. In the morning, the pasteurised milk, at exactly the right temperature, is ready to be fed via the Milk Taxi. Therefore, we recommend the following procedure (using the evening milking as an example):
7:00 pm | Pour the milk into the Milk Taxi and cool it down to the temperature of the water. Program the timer of the Milk Taxi to start the cycle in the early morning hours (e.g. 3:00 a.m. in this example). |
03:00 am | The Milk Taxi begins heating the milk now (programmed time). |
06:00 am | The pasteurisation cycle is completed and the milk is at the desired drinking temperature, ready to be dispensed. |
07:00 am | After cleaning the Milk Taxi, pour the milk from the morning milking into it and cool down the milk that is going to be pasteurised and fed in the afternoon. |
For safety reasons, whole milk should generally be pasteurised. Even if there are no disease problems among the calves, the potential risk is reduced if one of the pathogens creeps into the herd. In particular, however, it is essential to pasteurise milk unfit for human consumption (milk of mastitis cows, etc.) prior to feeding it, since it carries the risk of transferring diseases from the cows to the calves.
Especially in the case of ad libitum feeding, it is advisable to pasteurise the milk, since it improves the stability and “shelf life” of the acidified milk in the feeding buckets.
In general, we do not recommend pasteurising colostrum or milk that has undergone previous heat treatment. Milk containing antibiotics should never be fed to calves because of the risk of developing germ resistance. Pasteurisation does not inactivate the antibiotic effect.