In het jaar 2005 heeft Holm&Laue met de uitvinding van de melktaxi de emmervoeding gerevolutioneerd. Sinds die tijd behoort het gesleep met emmers tot het verleden en krijgt elk kalf een optimaal geroerd mengsel met de juiste temperatuur. Nu maken nuttige extra’s zoals de elektrische rijaandrijving, de draadloze bediende doseerpomp, de mogelijkheid tot pasteuriseren en koelen, de warmwaterverwarming tot aan de drenchsonde voor koeien de melktaxi tot een onmisbaar werktuig op het moderne melkveebedrijf.
In de nieuwste generatie 4.0 wordt de emmervoeding nog een keer gerevolutioneerd.
De melktaxi maakt nu ook het betrouwbare aan- en afdrinken afhankelijk van de leeftijd mogelijk, wat tot nu toe alleen maar met drinkautomaten mogelijk was. De melktraxi herkent elke iglo / box en berekent de actuele juiste hoeveelheid melk voor het kalf! Daardoor weet de melktaxi ook de benodigde hoeveelheid melk bij de volgende voeding, en leidt al tijdens de voorbereiding stap voor stap naar de juiste consentratie, evt. inclusief de droge stof waardering van volle melk! Daarmee worden fouten of slordigheden uitgesloten. En het hoogtepunt: Alle gegevens van de voedingen kunnen permanent worden opgeslagen en via tablet of pc te allen tijde worden opgeroepen. Zo kunnen fouten in de voeding worden gelokaliseerd en opgelost.
Veel van de sterke punten van de melktaxi liggen een beetje in het verborgene: Een ieder die de melktaxi voor het eerst ziet, staat er versteld van hoe deze de melkpoeder in luttele seconden zonder klonten oproert of volle melk zachtjes opwarmt, zonder aanbranden.
Het 250 Watt roerwerk mengt in luttele seconden elke melkpoeder zonder klonten. Bovendien ondersteunt het roerwerk de verwarming door korte mengintervallen tijdens het verwarmen. BELANGRIJK: Deze intervallen zijn aan de hoeveelheid melk aangepast. Door de montage in de bodem wordt absolute arbeidsveiligheid gegarandeerd en hindertt er niets bij het reinigen van de tank.
De melktaxi werkt met een vlakverwarming over het volledige bodemoppervlak. Anders dan bij spiraalverwarmingen ontstaan er zo geen “hotspots”, waar de melk kan aanbranden. Zo wordt de melk snel verwarmd en de blijft de kwaliteit toch behouden. Het display informeert u altijd over de actuele temperatuur van uw melk.
Tijdens het bereiden van de melk konden er tot op heden veel fouten worden gemaakt. Dat is voorbij, want de nieuwe melktaxi leidt u stap voor stap naar de perfecte mix.
Vanaf nu legt u alleen nog eenmalig de gewenste kunstmelkconcentratie (percentage drogestofgehalte) en uw schepformaat vast. Dan vult u de melktaxi tot de gewenste hoeveelheid water of melk. Smart-Mix voegt de benodigde hoeveelheid kunstmelk zelfstandig toe en noemt u het aantal benodigde scheppen kunstmelk. Er wordt zelfs rekening gehouden met de oplosbaarheid van de kunstmelk, want bijvoorbeeld 20 kg kunstmelk opgelost in 100 l water levert minder dan 120 l melk op (114 l). Deze fout wordt door de melktaxi 4.0 zelfstandig gecorrigeerd.
De melktaxi herkend zelfstandig hoeveel melk of water er al in de tank werd gedaan en geeft permanent de actuele inhoud op het display aan.
Wanneer de tank van de melktaxi verschillend is gevuld, kunnen er zich door het drukverschil lichte afwijkingen in de doseerhoeveelheid bij het pompen voordoen. Deze fouten worden automatisch gecorrigeerd door de niveausensor met de Smart-Mix-functie. Dan is de doseerhoeveelheid altijd gelijk, ongeacht of de tank tot aan de rand gevuld of bijna leeg is.
Zonder Smart-Mix moet u de begintijden voor het verwarmen en pasteuriseren instellen. Omdat Smart-Mix de duur van de verwarmings- en pasteuriseerfases kan berekenen, kunt u de gewenste voedertijd nu gemakkelijk invoeren. De melktaxi begint dan op het juiste tijdstip met het verwarmingprogramma.
En wanneer volle melk met kunstmelk moet worden gemengd? Wanneer uw volle melk een drogestofgehalte van 11,3% heeft, en u echter een totaal mengsel met 13,5% droge stof wenst? Dan herkent SmartMIX hoeveel volle melk gevuld werd en bepaalt hoeveel water en kunstmelk erbij moeten worden gegeven, om de benodigde hoeveelheid melk in de gewenste concentratie drogestof te krijgen.
De opgeslagen doseer hoeveelheden, de afstandsbediening met de tot 10 m lange slang of het druppelvrij doseren zorgen ervoor dat voeren kinderspel wordt.
Met 9 vrij programmeerbare doseereenheden kunt u bijna elke gewenste hoeveelheid melk uitdoseren - zonder het vervelende nadruppelen. Bovendien is de greep ergonomisch aangepast en mooi licht. Dankzij de geïntegreerde batterij bent u bij de kalveren niet afhankelijk van stroomvoorziening. Zo bent u met name bij het houden van individuele huisvesting volledig flexibel bij het kiezen van de locatie en kunnen kalveren ook op verschillende plaatsen worden gevoerd.
In het displaymenu van de melktaxi kunt u de belangrijkste operationele stappen via een speciaal statistische programma controleren. Elke pasteurisatiecyclus, elke voedering en elke reiniging wordt gedocumenteerd, via een kalenderfunctie is deze informatie ook na weken nog bechikbaar zodat u over een optimale controle van de werkprocessen op uw bedrijf beschikt.
When feeding the calves, you constantly ask the question: How old is the calf and how much milk does it get? Say goodbye to this task, because the MilkTaxi recognizes every
pen and the age of the calf!
The MilkTaxi uses radio frequency identifi cation to detect each pen as it passes by, and the pen number is indicated in the display. The employee now only needs to choose the right feeding amount for the calf or the group of calves presses the release button and dispenses the milk into the bucket. The quantity fed to the calf will be registered and saved.
Smart ID works for both individual and group pens. In the case of groups of calves, it displays how many calves are in the group and whether they are fed in individual buckets or via “teat bars”. In combination with the CalfGuide management program individual notes can be saved for individual pens. They will automatically pop up in the screen at the next feeding. In this way the employees will be informed by sick calves or other particular events. A tremendous improvement in working quality, especially when workers alternate.
Het eenvoudiger transporteren van de melk is al meer dan 10 jaar DE bepalende werkverlichting voor onze klanten.
Op 4 wielen met een laag zwaartepunt is de melktaxi extreem stabiel Ook bij snel rijden, oneffen bodem en helemaal vol kiept hij niet om. Met de 40 cm grote voorwielen en de grote bodemvrijheid vormen oneffenheden of kleine drempels geen hindernis. Als alternatief is model 260 l ook als aanhangwagen verkrijgbaar.
Bij alle modellen kunt u met de elektrische aandrijving traploos in twee snelheden voorwaarts en achterwaarts rijden. Zo is het kalveren voeren niet alleen leuk, maar spaart het ook uw rug.
bijzonder praktisch is het opklabare emmerrek, waarop u tot twee melkemmer kunt transporteren, maar ook andere dingen, zoals droogvoer of gereedschap kunnen op die manier eenvoudig worden getransporteerd. De 8 l biestbussen zijn ook bijzonder praktisch, deze passen de grotere melkemmers gevuld met warm water, op die manier blijft de biest optimaal op temperatuur voordat ze aan de kalveren wordt gevoerd.
Mastitis-cellen spelen ook bij ziektes in de kalverstal een belangrijke rol. Het pasteuriseren elimineert tot 99,5% van deze cellen en is op veel bedrijven bij het voeren van kalveren al standaard.
Bij pasteurisatie in de zogenaamde batch-methode worden gevaarlijke verwekkers bij 63° C gedurende 35 minuten voor 99,5% gedood. Als alternatief voor dit programma biedt de melktaxi ook twee verschillende warmtebehandelingen bij 60° C gedurende 60 of 70 minuten aan. Alle starttijden zijn vrij programmeerbaar. Zo is de melk gepasteuriseerd als u in de ochtend naar de stal komt om te voeren.
Bij de melktaxi-pasteur is de waterkoeling standaard inbegrepen. Zo kan de melk tot het voeren of pasteuriseren koel worden opgeslagen. Bij gebruik met melkrobotten is het automatische koelprogramma erg handig, de melktaxi detecteert automatisch het vulniveau en de temperatuur. Bovendien wordt het koelproces zo geprogrammeerd, dat het de benodigde energie optimaal gebruikt.
Wanneer u elektriciteit tijdens het verwarmen wilt besparen en warm water in overvloed heeft, bespaart met de optionele warmwaterverwarming energiekosten bij het verwarmen van de melk.
Modern diermanagement vereist transparantie van gegevens. Geen probleem bij computergestuurde drinkautomaten, het voeren van de kalveren met emmers daarentegen was tot op heden bijna ongedocumenteerd. Met CalfGuide voor de melktaxi kunnen voor het eerst ALLE gegevens over kalveren en voeren draadloos op tablet of pc worden opgeroepen.
Uiteindelijk is het het comfort dat uw werk lichter maakt. Een gebruiksvriendelijk- overzichtelijk display, tot een eenvoudige reiniging maken het voeren van de kalveren aangenaam. U zult uw melktaxi niet meer willen missen.
Omdat het deksel volledig kan worden geopend, is het reinigen van de tank erg eenvoudig. Het halfautomatische reinigingsprogramma zorgt voor een optimale hygiëne. Restjes, ook uit pomp en slang, kunnen volledig worden geleegd. Een aanvullende reiniging met de borstel verbetert het resultaat en na luttele minuten is uw melktaxi weer gebruiksklaar.
Optioneel is een speciale sonde voor koeien verkrijgbaar. In de melktaxi kan de sondevloeistof optimaal worden geroerd en verwarmd, eenvoudig naar de koeien worden gereden en vervolgens met behulp van de pomp op zachte wijze in de pens worden gedrencht. In plaats van dat u zich bezig moet houden met een handpomp, kunt u zich met de melktaxi helemaal op de koe concentreren.
• Melktaxi type 100 l, 150 l, 260 l met stabiel en wendbaar chassis op 4 wielen, 40 cm grote voorbanden
• Elektronisch gestuurd met niveauregeling, thermometer en statistische functie
• Krachtig bodemroerwerk, regelmatig roeren tijdens het verwarmen van de melk
• Melktaxi type 260 l als aanhangwagen met steunwiel
• Tank van gepolijst roestvrij staal, eenvoudig te reinigen
• Afsluitbaar deksel met afdichting, volledig te openen
• 1 ¼ ″ aftapkraan voor volledig legen
• Led-rijlicht
• Halfautomatisch reinigingsprogramma
• Pompen, roeren, verwarmen als standaard
• Tot 6 instelbare starttijden voor de pasteurisatie
• Geïntegreerde waterkoeling
• Drie programma’s selecteerbaar: 65 °C bij 35 minuten, 60 °C bij 60 minuten, 60 °C bij 70 minuten
• Dubbelewand op de tank voor waterkoeling
• Temperatuurcontrole van het warme water
• Programmeerbare verwarmings start (tot 6 tijden)
• tot 9 vrij programmeerbare doseerhoeveelheden
• Door batterij aangedreven roestvrij stalen pomp
• Doseerarm met ergonomische handgreep
• Onderhoudsvrije batterij met oplader
• Elektronische doseerhoeveelheid regeling
• Zachte verwarming van de melk zonder aanbranden
• Verschillende warmtevermogens afhankelijk van het model (3 - 6 kW)
• Programmeerbare verwarmings start (tot 6 tijden)
• Exacte herkenning van de tankinhoud. doseermeting en programeren van eindtijden
• Mengcalculator voor optimale concentratie kunstmelk
• Cakculerende herwaardering van volle melk na bepaling van het drogestofgehalte met bijv. de refractometer (niet bij de levering inbegrepen)
• Kalverlijsten, statusbericht melktaxi, werkprotocollen
• Voor het transport van colostrum, drinkwater, drinkemmers.
• Roestvrij stalen container voor 8 l colostrum (passend bij 30 l melkbus)
• Afstand tot de melktaxi tot maximaal 10 m (bij optioneel langere slang)
• Selecteren doseer hoeveelheid mogelijk op de doseerarm
• Traploze 24V aandrijving, twee snelheden (vooruit en achteruit) met oplader
• 4 lekbestandige banden
• duurzame vulling van soft-elastisch polyurethaan
• Sondelans 1,5 m met snelsluiting en doorstroomreductie
Netaansluiting | 230V / 16A of 400V / 16A |
---|---|
Pompvermogen | ca. 40 l/min |
Verwarmingsvermogen | 3 KW, 5 KW oder 6 KW |
Roerwerk | 250 W |
Bandengrootte | 400 / 265 mm |
* Technische wijzigingen voorbehouden!
Bruikbare tankinhoud |
Werkelijke tankinhoud Breedte |
Breedte (cm) |
Lengte (cm) |
Hoogte (cm) |
|
---|---|---|---|---|---|
Melktaxi 100 l | 100 l | 115 l | 60 | 126 | 109 |
Melktaxi 150 l | 150 l | 180 l | 75 | 129 | 109 |
Melktaxi 260 l | 260 l | 290 l | 76 | 133 | 119 |
Melktaxi Aanhangwagen |
260 l | 290 l | 120 | 140 | 125 |
* Technische wijzigingen voorbehouden!
Volle melk is een waardevol voer voor kalveren. Helaas is deze melk vaak besmet met bacteriën. Kiemen die bij de koe mastitis veroorzaken (E-coli, staphylococcus, streptococcus), spelen ook bij problemen in de kalverstal een belangrijke rol. Door de melk komen deze kiemen direct in het spijsverteringskanaal van het kalf terecht en veroorzaken daar eventueel diarree. Ervaringen uit de praktijk doen vermoeden, dat vaarzen, die vroeger met besmette melk werden gevoerd, later gevoelig zijn voor mastitis
Pasteuriseren betekent een hittebehandeling van de melk, om kiemen te doden. In de VS is de pasteurisatie van de kalvermelk sinds decennia een standaardprocedure. De daar gebruikelijke flash-pasteurs verwarmen de melk naar 73° C gedurende 15 seconden. Maar deze techniek is erg duur en loont zich in de regel voor bedrijven die meer dan 500 l melk moeten pasteuriseren.
Voor andere melkveebedrijven heeft het charge-pasteuriseren (batch-procedure) bij 63° C gedurende 35 minuten zich in de praktijk bewezen. Na deze tijd zijn alle belangrijke ziektekiemen voor 99,5% gedood, terwijl de belangrijkste voedingsstoffen van de melk behouden blijven. Deze procedure wordt ook in de melktaxi-pasteurisator gebruikt.
Om de kwaliteit van de melk tot het pasteuriseren te behouden, is een koele opslag van de melk onontbeerlijk, vooral wanneer ze pas in de volgende 12 uur gedronken moet worden. De melktaxi-pasteur is van een eenvoudige en goedkope waterkoeling voorzien. In de regel zijn temperaturen van 10 - 20° C voldoende om de melk gedurende een halve dag stabiel op te slaan.
De pasteurisatie duurt in de regel 2 - 3 uren, vaak te lang, om de kalveren direct na het melken te voeren. Daarom is de automatische, tijdgestuurde pasteurisatie in de vroege morgenuren een passende oplossing. Dan staat er in de morgen gepasteuriseerde melk op de juiste temperatuur in de melktaxi klaar om te worden gevoerd. Daarom adviseren wij de volgende procedure (voorbeeld avondmelk):
19.00 uur
Melk in de melktaxi vullen en op watertemperatuur
afkoelen. In de tijdschakelklok wordt het startpunt van bijv. 4.00 uur ‘s ochtends geprogrammeerd.
03:00
De melktaxi begint op deze tijd met het opwarmen van de melk.
06:00
De pasteurisatie is afgerond en de
melk is in drinktemperatuur beschikbaar.
07:00 Na de reiniging van de melktaxi wordt de ochtendmelk gevuld en gekoeld voordat de melk in de namiddag wordt gepasteuriseerd en gevoerd.
Om veiligheidsredenen dient men over algemeen volle melk te pasteuriseren. Ook wanneer er geen ziektes zijn, vermindert men op die manier het mogelijke risico, voor het geval er toch eens een ziekteverwekker bij de kudde binnensluipt. Het is echter bijzonder belangrijk, niet voor de markt geschikte melk (mastitismelk, etc.) voor het voeren te pasteuriseren, want herbergt het gevaar dat er ziektes van de koeien op de kalveren worden overgedragen.
Met name bij de ad libitum dranken wordt aangeraden de melk te pasteuriseren, want daardoor wordt de houdbaarheid van de aangezuurde melk in de drinkemmers vergroot.
Over het algemeen adviseren wij niet om colostrum of al eerder met warmte behandelde melk te pasteuriseren. Antibiotica-houdende melk moet, vanwege het risico van het opbouwen van resistentie van de kiemen, niet aan de kalveren te worden gevoerd. Pasteurisatie leidt niet tot deactivering van de antibiotica.